Am Freitag Abend startete auch die Gruppe-C in die neue Saison. 6 Fahrer hatten sich eingefunden und es sollte mal wieder sehr interessant werden!
Autor: Mike Apel (Seite 1 von 9)
Am vergangenen Freitag fand auf dem Ottonenring das vorletzte DTM Rennen mit den 132’er Modellen von Carrera in dieser Saison statt. 14 Fahrerinnen und Fahrer hatten sich zu diesem 7. Lauf in Magdeburg eingefunden und es zeigte sich ein sehr schönes Starterfeld.
Das vorletzte Rennen der Sideways Gruppe 5 in diesem Jahr und damit auch das vorletzte dieser Serie überhaupt auf dem Ottonenring fand am Freitag Abend statt. Leider waren nur 4 Fahrer am Start und genau das ist der Grund, warum diese Serie im nächsten Jahr nicht mehr bei uns gefahren wird. Es fehlen einfach die Starter dafür…
Der gestrige Samstag stand wieder im Zeichen der Gruppe-C Boliden von Slot.It.
7 Fahrer hatten sich am Nachnmittag eingefunden um sich auf dem Ottonenring zu messen. Dabei sollten 2 Nissan R89 gegen 5 Porsche 956 bzw 962 antreten.
Das Qualifying konnte Philipp Borchard mit seinem R89 für sich entscheiden. Mit 5,735sec erfuhr er sich die Pole vor seinem Bruder Tim und Niclas Apel, beide mit einem 962’er Porsche unterwegs.
Der letzte Tag im August stand ganz im Zeichen der 124’er Modelle von Big-C.
GT3 im grossen Massstab ist auf dem Ottonenring schon eine Herausforderung und der stellten sich dann bei wirklich grosser Hitze auch 9 Piloten. Aufgrund der teilweise wirklich extremen Temperaturen wurde die Fahrzeit dann auch von der Rennleitung gekürzt und so konnte der Spass beginnen.
Nach einem mangels Teilnahme und einem wegen technischer Probleme abgesagten Rennen wurden gestern endlich wieder Rennrunden auf dem Ottonenring gedreht. Die DTM Renner von Carrera standen auf dem Plan und es hatten sich 12 Fahrer eingefunden um das letzte Rennen vor der Sommerpause zu absolvieren.
Heute wurde wieder digital gefahren auf dem Ottonenring. Die GT3-Boliden gingen an den Start und 6 Fahrer wollten um Meisterschaftspunkte kämpfen. Gerne hätten wir ein grösseres Starterfeld gehabt, aber so wurde es trotzdem ein kurzweiliges und spannendes Rennen.
Am 6.4. konnte endlich das erste Gruppe-C Teamrennen in diesem Jahr gefahren werden. 8 Fahrer, sprich 4 Teams waren am Start um die 2 Stunden Distance zu absolvieren.
Die Teams wurden, wie schon im letzten Jahr nach dem Meisterschaftsstand zusammen gestellt und so kam es dann zu folgenden Konstellationen.
Team 1: Daniel Hanisch & Leon Becker, Team 2: Mike Apel & Niclas Apel, Team 3: Tim Borchard und Peter Richter, Team 4: Philipp Borchard & Frank Borchard.
Am vergangenen Freitag Abend fand in Magdeburg der 2. Lauf zur Carrera-DTM Serie in 1:32 für die 2019’er Saison statt. Ein beachtliches Starterfeld von 14 Fahrerinnen und Fahrern hatte sich am Ottonenring eingefunden und es sollte ein spannender, lustiger und rundum gelungener Rennabend werden.
Der Samstag stand wieder ganz im Zeichen der Slot.It Gruppe-C Boliden. Es war für dieses mal zwar ein 2h Teamrennen angesetzt, aber der Tatsache geschuldet dass leider nur 6 Piloten anwesend waren, wurde dieses von der Rennleitung kurzerhand in ein Einzelrennen geändert. Es finden in diesem Jahr noch 5 weitere Gruppe-C Rennen statt, da kann dann mal ein bisschen verschoben werden…..
Folge uns auf Facebook
Der SFM e.V. war heute im Rahmen des TWSC zu Gast in Sibbesse beim SRMC Hildesheim.![]()
Drei Fahrer von uns waren an der leicht umgebauten Strecke unterwegs.![]()
![]()
Direkt im Qualifying konnte dann auch unser Paul ein dickes Ausrufezeichen setzen und bei seinem ersten Start auf der Bahn die Pole einfahren. Respekt, eine klasse Leistung!![]()
Mike und Frank sollten hier leider noch nicht so gut unterwegs sein und die Plätze 7 und 8 belegen.![]()
![]()
Im Rennen kam es dann allerdings wie es meist im TWSC ist, der Vorteil lag bei den Heimbahnstartern. Patrick Flemming und Frank Schümann waren nicht zu schlagen und wurden verdient Erster und Zweiter.![]()
Paul allerdings fuhr nur knapp dahinter auf einen sehr guten dritten Rang. Mike war besser unterwegs als im Qualifying und sicherte sich hinter Paul P4. Frank fuhr mit Platz 8 zwar den letzten Rang ein, aber alles in allem haben wir uns beim ersten Auswärtsrennen in diesem Jahr sehr teuer verkauft.![]()
![]()
Der nächste TWSC Lauf findet im September in Lehrte bei den Slotkojoten statt.![]()
Wir verabschieden uns jetzt in die Sommerpause und wünschen euch allen einen schönen Urlaub!
Am Freitag stand das letzte Rennen vor der Sommerpause auf dem Ottonenring an. Gefahren wurden die Slot.It Gruppe-C Boliden.![]()
![]()
Die Pole sicherte sich Frank Borchard mit dem Nissan R89 vor Mike Apel und seinem Toyota 88C. Startplatz Drei erfuhr sich Niclas Apel mit dem Jaguar XJR-11. Alle 6 Starter lagen innerhalb von 0,4 Sekunden, das versprach Spannung für diesen Lanstreckenlauf von 4 x 15 Minuten.![]()
![]()
Im Rennen konnte Niclas seinen guten Startplatz leider nicht umsetzen, sein Bolide verlor immer mehr an Performance und so kam er nicht über P6 hinaus. Auch Sven Kicherer im eilig aufgebauten Lancia LC2 muss noch am Fahrzeug arbeiten. Für ihn reichte es nur zu Rang 5.![]()
Vom Start weg zog Mike trotz zweier Fehler erstmal davon und setzte sich von Frank und Daniel Hanisch, der wieder seinen Porsche 962 einsetzte, ab. Paul Puzin im zweiten 962'er fuhr bis dato ein solides Rennen, allerdings sollte er noch für eine dicke Überraschung sorgen!![]()
Ab dem zweiten Stint legte Frank den Grundstein für seinen späteren Rnnsieg. Mit konstant sehr schnellen Runden und wenig Fehlern setzte er sich nach 30 Minuten an die Spitze und konnte diese bis zum Schluss nicht nur verteidigen, sondern baute seinen Vorsprung suggesive aus. Ein mehr als verdienter Sieg für Frank!![]()
Mike und Daniel kämpften zu diesem Zeitpunkt noch um Platz Zwei doch so langsam mussten sie auch nach hinten aufpassen. Mit fortgeschrittener Renndauer performte Paul immer besser und holte langsam auf.![]()
Ab dem dritten Umlauf war klar, Frank war nicht zu toppen. Mike konnte die Pace von ihm nicht mitgehen und musste sich diesmal it einem sehr guten zweiten Platz zufrieden geben.![]()
Daniel baute leider immer mehr ab in seiner Konzentration und so konnte Paul immer näher heranführen und später dann auch vorbei fahren. Ein wirklich guter Dritter Rang für Paul und sein erstes Gruppe-C Podium. Glückwunsch dazu! Somit landete Daniel dann auf P4.![]()
![]()
Alle hatten einen Mega Spass und wir freuen uns schon wenn die Sommerpause vorbei ist und es am Ottonenring wieder zur Sache geht.![]()
Nächsten Samstag steht dann noch der zweite Lauf zum TWSC in Sibbesse beim SRMC statt.
Gestern Nachmittag war es endlich soweit, der Tourenwagen Supercup ging in die Saison 2022.![]()
Leider waren durch die sommerlichen Temperaturen viele vorab abgesprungen und so startete dieser Lauf mit nur 6 Fahrern, was aber dem Spass an der Sache keine Abbruch leisten sollte.![]()
![]()
Die Gäste aus Hildesheim, welche beide zum ersten Mal auf dem Ottonenring unterwegs waren, taten sich im freien Training noch recht schwer mit der kurvenreichen Strecke in Magdeburg.![]()
![]()
Im Qualifying, welches Daniel Hanisch vom SFM e.V. für sich entschied, fuhr dann aber Patrick Flemming vom SRMC mit einer guten Zeit von 5,681sec auf P2.![]()
![]()
Im Rennen sah es dann doch wieder etwas anders aus und die Fahrer des SFM konnten ihren Heimvorteil ausnutzen. Das wird dann beim nächsten Rennen in Sibbesse sicher komplett anders ausgehen.![]()
Den Sieg im ersten Rennen dieser Meisterschaft holte sich Daniel, gefolgt von Frank Borchard und Paul Puzin.![]()
Paul entwickelt sich langsam aber stetig weiter, es war schon sein zweites Podium innerhalb von 14 Tagen! Glückwunsch dazu...![]()
![]()
Der nächste Lauf findet am 9.7.22 in Sibbesse beim SRMC statt.
Fünf Fahrer hatten sich, nach einer krankheitsbedingten kurzfristigen Absage vor dem Rennen am Freitag, zum Start des nächsten anstehenden DTM-Laufes des SFM eingefunden.![]()
![]()
Daniel Hanisch und Sven Kicherer bestimmten nicht nur das Qualifying, in dem sich Sven souverän mit dem Maack & Company AMG die Pole sicherte, sondern auch das Rennen an sich. Svens Sieg war zu keiner Zeit gefährdet, war er auch der Einzige der ohne Gripproblemen alle vier Stints fahren konnte.![]()
Die anderen Piloten, inclusive Daniel auf P2, mussten dem mittlerweile recht schlechtem Reifenmaterial des Herstellers Tribut zollen.![]()
Für die nächste Saison müssen wir uns da dringend was überlegen.![]()
Ein extrem gutes Rennen und damit auf sein erstes Podium fuhr Paul Puzin mit seinem AMG C63.![]()
Er konnte den einzigen Audi im Feld von Mike Apel zwar nur knapp aber letztendlich verdient schlagen.![]()
Schlusslicht bildete diesmal Frank Borchard, der wie fast alle ebenfalls mit den Reifenproblemen zu kämpfen hatte.![]()
![]()
Es sieht ganz danach aus, als würden Sven und Daniel in diesem Jahr um den Titel fahren. Um das letzte Treppchen wird sicher ein interessanter Kampf entstehen.![]()
![]()
Das nächste Rennen auf dem Ottonenring findet schon nächsten Samstag statt. Dann eröffnet der SFM ab 14Uhr die Saison zum Tourenwagen Supercup.