Nach einigen Stunden Tüftelei ums Layout, nicht weniger Zeit an der Stichsäge und unzähligen Litern Schweiß steht unsere Bahn nun auf eigenen Beinen.
Jetzt sind unsere Techniker gefragt… Die Einspeisungen müssen verlegt, die Zeitnahme installiert, die Spuren markiert und die digitalen Komponenten für den Dualbetrieb verbaut werden.
Die Zeit kennt keine Gnade, nur noch sieben Wochen bis zum ersten Saisonlaufen der Carrera DTM-Serie.
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